基于L1自适应方法的超机动飞行控制律设计

• 作者: 刘林 孙逊 樊战旗
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 大迎角控制 超机动 L1自适应 动态配平
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 3281-3283,3286
• 页数: 4页
• 分类号: V249.1
• 语种: 中文

摘要

提出了一种基于L1自适应的超机动飞行控制律设计方法;该方法将局部飞行包线内飞机模型参数的变化视为模型不确定性,将纵向与横、航向三轴间的交联耦合处理为外部干扰,通过L1自适应调整律与控制律,使系统跟踪误差快速渐进收敛于零,并确保系统鲁棒性,从而仅需一套L1自适应控制律即可实现局部包线范围内的大迎角超机动飞行控制,减少了控制律设计的工作量;针对白适应控制引起的高增益问题,采用低通滤波器消除控制信号中不期望的高频动态,对高频振荡进行有效抑制;超机动仿真结果表明:所设计的控制律具有良好的大迎角超机动飞行控制性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘林	西北工业大学自动化学院	239	1878	21.0	30.0
2	孙逊	西北工业大学自动化学院	14	68	4.0	7.0
3	樊战旗	西北工业大学自动化学院	4	11	3.0	3.0