宝塔山特长隧道的设计与研究

• 作者: 周卫丰 杨树松
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特长隧道 结构分析 设计 施工
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 327-333
• 页数: 7页
• 分类号: U452.22
• 字数: 5134字
• 语种: 中文

摘要

平榆高速公路宝塔山特长隧道采用分离式、独立双洞结构,左、右线间距40 m左右,为平榆高速公路控制性工程,隧道根据出口地形、地貌和工程地质条件,依山布局洞门,防止大填大挖,从总体设计、结构分析、施工工序等方面进行分析和探讨,总结了特长隧道设计与施工的几点经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨树松		9	28	4.0	5.0
2	周卫丰		9	11	2.0	3.0