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摘要:
本文运用计量模型进行实证分析发现,人力资本、资本投资、运输效率、地方政府政策以及企业规模对产业集聚具有显著的影响,并据此提出要进一步提升汽车产业竞争优势必须围绕以上因素制定相应的产业政策.
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文献信息
篇名 我国东北汽车产业集群发展影响因素的实证分析
来源期刊 当代经济 学科
关键词 东北地区 汽车产业 产业集群 政府政策
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 118-119
页数 2页 分类号
字数 3414字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨扬 华中科技大学经济学院 4 43 3.0 4.0
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东北地区
汽车产业
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当代经济
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1007-9378
42-1430/F
大16开
湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷二路29号
38-188
1985
chi
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