钢吊车梁加固前后受力性能试验研究

• 作者: 李聪 闻洋
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 钢结构 吊车梁 疲劳损伤 裂缝 加固 试验
• 年，卷（期）: 2013,（14）
• 所属期刊栏目: 安装工程
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: TU391.2
• 字数: 3367字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2013140054

摘要

以某厂工字形带裂缝的钢吊车梁为研究对象,在对国内外开裂钢吊车梁疲劳损伤进行广泛调查研究的基础上,提出了以提高吊车梁上部区域有效面积和刚度为目的的加固方案.通过吊车梁加固前后200万次疲劳试验,对加固前后裂缝尖端主应力的大小及方向的变化规律进行了研究.研究结果表明:通过增大截面有效面积及刚度可以延长开裂钢吊车梁的疲劳剩余使用寿命,对实际工业厂房中存在开裂的钢吊车梁的加固及维护有很好的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闻洋	内蒙古科技大学建筑与土木工程学院	43	117	6.0	9.0
2	李聪	内蒙古科技大学建筑与土木工程学院	6	5	2.0	2.0