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摘要:
车牌自动定位是车牌识别中的关键环节.针对现有车牌定位方法中准确性及实时性不足的情况,文中提出了一种利用车牌自身颜色特征运用级联AdaBoost进行车牌自动定位的优化算法.该方法首先利用车牌自身颜色特征,在HSV色彩模型中进行颜色分割,获取车牌候选区域,然后在候选区域基础上采用级联AdaBoost进行车牌准确定位.通过采集不同场景、不同时间的500幅实际汽车图像数据进行实验,实验结果表明该方法具有快速、准确性高等特点,能达到较好的检测效果.
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文献信息
篇名 AdaBoost车牌检测算法的优化与实现
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 车牌定位 HSV AdaBoost
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 TP317.4
字数 2794字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2013.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐丽珍 杭州职业技术学院信息电子系 25 95 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
车牌定位
HSV
AdaBoost
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
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40
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111596
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