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摘要:
在ADAMS/Car中建立三轴重型载货汽车的虚拟样机模型,包括前后悬架、动力总成、转向系统、稳定杆、制动系、轮胎及车身,同时还考虑了轮胎、悬架弹簧、减振器等部件的非线性.利用Matlab/Simulink建立了基于滑移率的防抱死制动系统ABS模糊控制系统.分别在高附着路面、低附着路面及分离系数路面上进行不同载重下的直线制动仿真,计算汽车制动时的动态特性,并与无ABS的常规制动进行比较.结果表明,本文设计的基于滑移率的ABS模糊控制策略对于重型汽车具有良好的控制效果,使车轮的滑移率控制在最佳滑移率附近,防止了车轮的抱死,在制动距离、制动时间及制动稳定性方面都有较突出的优势.
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文献信息
篇名 基于虚拟样机技术的重型汽车ABS模糊控制研究
来源期刊 科技导报 学科 工学
关键词 重型汽车 ABS 模糊控制 ADAMS/Car Matlab/Simulink
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 36-42
页数 7页 分类号 TP391.9
字数 4829字 语种 中文
DOI 10.3981/j.issn.1000-7857.2013.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李韶华 石家庄铁道大学机械工程学院 43 447 12.0 20.0
2 黄宏伟 石家庄铁道大学机械工程学院 2 17 2.0 2.0
3 李灿 石家庄铁道大学机械工程学院 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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Matlab/Simulink
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11-1421/N
大16开
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