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摘要:
研究了伤员簇人数函数和救护车救助能力函数的性质,提出了大规模伤员救助中救护车满负荷工作约束的简化等价条件。基于此条件,给出了伤员救助工期的一个下界和单种救护车情形下的最小救助工期。通过建立数学模型,在给定救助工期的条件下求救护车最小需求量及其分配方案;在给定救护车数量条件下求最小工期和最小总加权工期救护车分配方案。以上模型考虑了多种规格救护车的组合。利用模拟地震场景数据进行试算,结果表明模型的合理性和求解方法的有效性。
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文献信息
篇名 大规模灾害救助中面向伤员簇的救护车配置
来源期刊 计算机工程与应用 学科 数学
关键词 突发事件 救护车分配 伤员簇人数函数 救助工期 加权救助时间
年,卷(期) 2013,(22) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 248-252
页数 5页 分类号 O221
字数 5817字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1304-0081
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李阳 江南大学理学院 9 14 2.0 3.0
2 魏国强 江南大学理学院 17 104 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
突发事件
救护车分配
伤员簇人数函数
救助工期
加权救助时间
研究起点
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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