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摘要:
指出了我国对原油的需求量越来越大,由于原油储存需保温、码头风速较大等原因,导致原油储运过程损耗量较大,这部分损耗挥发进入空气中,对大气环境产生了巨大的影响.以天津实华码头为例,采用AERMOD模型预测了该原油码头装船过程的大气环境影响,预测结果表明:排放源周边有55.1万m2面积非甲烷总烃的浓度大于1mg/m3.
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文献信息
篇名 原油码头储运过程大气环境影响及主要防治措施
来源期刊 绿色科技 学科 交通运输
关键词 原油码头 储运 损耗 大气环境影响
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 环境与安全
研究方向 页码范围 156-157
页数 2页 分类号 U656.1
字数 2143字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董世培 交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术实验室 9 13 2.0 3.0
2 周埔林 1 1 1.0 1.0
3 唐伟 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
原油码头
储运
损耗
大气环境影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绿色科技
半月刊
1674-9944
42-1808/S
大16开
湖北省武汉市
2010
chi
出版文献量(篇)
21738
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35317
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