原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对公交车辆运营效率测量问题,提出了一种基于模糊推理的智能测量系统设计方案;基于霍尔传感器检测车辆在测量时段内的行驶总路程,基于非接触式IC卡感应电路统计车辆在测量时段内的载客总人数,基于嵌入式计算机技术构造智能模糊推理机,充分利用专家的先验知识对车辆在该时段内的运营效率进行智能测量;应用和测试结果表明,该测量系统具有测量精度高、速度快、全量程工作性能优异等特点,很好地解决了传统人工估测方法的弊端,为评价和改进公交车辆调度算法提供了有力支持,具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名 公交车辆运营效率智能测量仪的设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 运营效率 智能测量 模糊推理 嵌入式系统
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 智能仪表与传感技术
研究方向 页码范围 288-290
页数 3页 分类号 TP31
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马薇 16 45 4.0 6.0
2 詹龙 9 23 2.0 4.0
3 刘颖 26 47 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
运营效率
智能测量
模糊推理
嵌入式系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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