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摘要:
公车改革的推动者普遍认为,公车改革不是要取消全部公车,一些工作中必不可缺的公务用车是可以保留的,但是必须划清“公用”和“私用”的界线,克服特权思想。建立在有效监督约束机制基础上的协同推进,在现阶段显得尤为重要。
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文献信息
篇名 再出发:公车姓公不姓私
来源期刊 新华月报 学科 经济
关键词 公车改革 监督约束机制 公务用车 特权思想
年,卷(期) 2013,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-64
页数 1页 分类号 F812.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡玉高 2 0 0.0 0.0
2 张建华 1 0 0.0 0.0
3 商意盈 1 0 0.0 0.0
4 闫起磊 1 0 0.0 0.0
5 秦亚洲 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公车改革
监督约束机制
公务用车
特权思想
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新华月报
半月刊
1001-666X
11-1186/Z
北京市朝阳区西坝河北里51号
2-242
出版文献量(篇)
17263
总下载数(次)
52
总被引数(次)
0
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