煤矿救援基站在轴向冲击载荷下的变形研究

• 作者: 宋明 葛世荣
• 来源期刊: 煤矿安全
• 学科: 工学
• 关键词: 救援基站 扁球壳 撞击载荷 变形位移
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·开发
• 页码范围: 111-114
• 分类号: TD77
• 语种: 中文

摘要

为了研究煤矿井下用救援基站在受到轴向撞击时的变形过程,建立了撞击过程中舱体动态响应的理论模型,并使用Dytran软件对舱体轴向撞击过程进行了仿真.仿真结果表明,舱体厚度、端部扁球壳深度、舱体直径都会对舱体变形有较大影响,改变各项参数可以控制舱体变形位移的深度与变形过程:舱体厚度越大、扁球壳深度越大、舱体直径越小,舱体承受轴向撞击时的变形位移越小,且舱体临界变形速度越大.同时,发现增加扁球壳深度可以控制变形过程,减小变形位移、减缓撞击过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛世荣	中国矿业大学机电工程学院	216	3667	33.0	51.0
2	宋明	中国矿业大学机电工程学院	6	25	2.0	5.0