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基于社会力模型的拥挤人群状态研究与仿真
基于社会力模型的拥挤人群状态研究与仿真
作者:
李连天
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拥挤人群
社会力模型
行人运动
摘要:
社会力模型能逼真地模拟拥挤人群行人运动,但也存在一些不足,比如人群挤压变形不明显、行人之间存在较大空隙、存在不合理的振荡现象。以社会力模型为基础,考虑到相对速度对行人社会心理力的影响,在社会力模型中引入相对速度对社会心理力进行修正,基本消除了原模型中人与人或人与物接触时的不合理振荡。同时,对挤压力进行修正,修正之后,模型在仿真高密度人群疏散中,行人身体更密切地接触时,行人之间可以部分重叠,更真实地模拟拥挤人群运动中行人之间的挤压现象。改进后的模型可应用于人群拥挤的行为特性研究,也可用于人群拥挤状态的风险评价以及公共建筑环境的规划设计。
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文献信息
篇名
基于社会力模型的拥挤人群状态研究与仿真
来源期刊
软件导刊
学科
工学
关键词
拥挤人群
社会力模型
行人运动
年,卷(期)
2013,(8)
所属期刊栏目
软件理论与方法
研究方向
页码范围
36-39,40
页数
5页
分类号
TP301
字数
3754字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李连天
阳江职业技术学院计算机科学系
7
12
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
拥挤人群
社会力模型
行人运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
主办单位:
湖北省科技信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7800
CN:
42-1671/TP
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
38-431
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
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