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摘要:
高速铁路板式无砟轨道近年来在中国有了较大的发展,CRTSⅡ型板式无砟轨道是中国高速铁路建设的主流轨道结构之一.而水泥乳化沥青(简称CA)砂浆是该类轨道结构的关键结构材料,其性能直接影响到轨道结构的耐久性与安全性.本文结合沪昆客运专线江西段首件工程,采用正交设计方法,分析乳化沥青、干料、消泡剂、减水剂掺量对CA砂浆性能的影响情况,确定了CA砂浆最终配合比;然后对原材料的储存与管理、轨道板精调完成后的压紧封边施工、底座板润湿工艺,以及CA砂浆的灌注及养护进行研究;最后总结了砂浆充填层施工中的常见质量问题,提出了控制和提高工程质量的基本原则,对今后CRTSⅡ型板式无砟轨道施工水平的提高提供了可借鉴的工艺和方法.
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文献信息
篇名 水泥沥青砂浆的材料性能及应用研究
来源期刊 江西建材 学科
关键词 CRTSⅡ型板式无砟轨道 水泥乳化沥青砂浆 配合比
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号
字数 4821字 语种 中文
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1 竹俊杰 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CRTSⅡ型板式无砟轨道
水泥乳化沥青砂浆
配合比
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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