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动车组过分相区照明控制改进方案分析
动车组过分相区照明控制改进方案分析
作者:
施承有
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动车组
过分相
照明控制
改进
摘要:
针对用户提出的动车组过长大分相区时车厢内非应急照明持续工作的需求,通过对照明电路工作原理进行分析,提出了改进辅助电源装置软件的方案,实现了动车组过长大分相区时的照明持续工作,并经过现车模拟试验和低温放电试验,证明改进方案切实可行.
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文献信息
篇名
动车组过分相区照明控制改进方案分析
来源期刊
机电信息
学科
关键词
动车组
过分相
照明控制
改进
年,卷(期)
2013,(30)
所属期刊栏目
电气工程与自动化
研究方向
页码范围
35,37
页数
2页
分类号
字数
1708字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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过分相
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改进
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机电信息
主办单位:
江苏《机电信息》杂志社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-0797
CN:
32-1628/TM
开本:
大16开
出版地:
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
邮发代号:
28-285
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
总被引数(次)
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