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摘要:
针对用户提出的动车组过长大分相区时车厢内非应急照明持续工作的需求,通过对照明电路工作原理进行分析,提出了改进辅助电源装置软件的方案,实现了动车组过长大分相区时的照明持续工作,并经过现车模拟试验和低温放电试验,证明改进方案切实可行.
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文献信息
篇名 动车组过分相区照明控制改进方案分析
来源期刊 机电信息 学科
关键词 动车组 过分相 照明控制 改进
年,卷(期) 2013,(30) 所属期刊栏目 电气工程与自动化
研究方向 页码范围 35,37
页数 2页 分类号
字数 1708字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施承有 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
过分相
照明控制
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
出版文献量(篇)
19929
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45
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30590
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