基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对现有S模式应答机体积、重量过大,不适用于小型通用航空飞机尤其是无人机的现状,设计了一种用于通用航空的新型S模式应答机。系统采用全FPGA设计,用状态机的方法实现编码、解码功能,使用脉冲宽度滤波的方法对通讯信号进行了数字滤波。实验结果表明:该系统工作稳定,实现了对询问信号的应答,符合RTCA的DO-181D及DO-260B标准;并且具有体积小,重量轻,成本低等特点,适用于内部空间有限的各种小型通用航空飞行器。
推荐文章
A、C模式空管应答机的检测研究
单片机系统
询问信号
应答信号
基于单片机的应答机值更电路设计
MSP430
水声应答机
应答功耗
值更电路
基于CPLD的某型航管应答机控制接口设计
航管应答机
三线串行接口
复杂可编程逻辑器件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于FPGA的S模式应答机设计
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 S模式应答机 现场可编程门阵列(FPGA) 通用航空 状态机 数字滤波
年,卷(期) 2013,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 TN911.72
字数 2549字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1204-0775
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史忠科 西北工业大学自动化学院 364 4467 30.0 49.0
2 李超 西北工业大学自动化学院 18 70 6.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
S模式应答机
现场可编程门阵列(FPGA)
通用航空
状态机
数字滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导