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集运市场复苏最早要到2015年
集运市场复苏最早要到2015年
作者:
徐伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
市场份额
集运
大型集装箱船
南北航线
市场竞争
波动幅度
供大于求
太平洋
摘要:
在前不久深圳召开的泛太平洋亚洲海运会议(TPM Asia)上,各大知名航运经纪行分析指出,受新造大型集装箱船涌入亚欧主干航线并将对泛太线、南北航线等其它航线产生“瀑布效应”以及P3和G6等班轮运营联盟市场份额不断壮大的影响,未来市场竞争者之间的激烈“价格战”不可避免,运价波动幅度和频率都将加剧,集运市场供大于求的基本面难以改观,市场整体复苏最早要到2015年甚至更晚。
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文献信息
篇名
集运市场复苏最早要到2015年
来源期刊
船舶与配套
学科
交通运输
关键词
市场份额
集运
大型集装箱船
南北航线
市场竞争
波动幅度
供大于求
太平洋
年,卷(期)
2013,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
80-81
页数
2页
分类号
U11
字数
语种
DOI
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被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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节点文献
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2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
市场份额
集运
大型集装箱船
南北航线
市场竞争
波动幅度
供大于求
太平洋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
船舶与配套
主办单位:
《游艇》杂志社有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8840
CN:
11-5912/U
开本:
出版地:
北京市西城区月坛北街5号
邮发代号:
2-700
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
8579
总下载数(次)
17
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