地铁防水的研究

• 作者: 徐国山 江娴偲 邹晋阳
• 来源期刊: 建材发展导向（下）
• 关键词: 地铁 结构防水 结构耐久性 评估体系
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 给排水设计与建设
• 页码范围: 295-295
• 页数: 1页
• 字数: 1448字
• 语种: 中文

摘要

地铁是解决城市交通问题的主要工具和手段之一。随着经济的飞速发展和城市化的进度加快，我国目前有20多个城市正在修建地铁。但由于工程地质和水文地质条件复杂，地铁施工出现不少安全事故。地铁工程的渗漏水十分常见，高水位情况下在结构形式的转换处渗漏水问题尤为突出。根据诸多城市地铁建设实践，文章介绍与分析了当前地铁防水工程实施中管理和技术方面存在的突出的问题。如地铁工程结构与防水的关系模糊，防水工程及材料的造价不合理，混凝土结构自防水与耐久性不协调，防水技术评估体系建立的滞后等问题。提出和介绍了克服此类问题的几项措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江娴偲	西南交通大学交通运输与物流学院	2	0	0.0	0.0
2	徐国山	西南交通大学交通运输与物流学院	2	0	0.0	0.0
3	邹晋阳	西南交通大学交通运输与物流学院	3	2	1.0	1.0