虾夷扇贝捕捞网具的改进及应用效果

• 作者: 史明礼 张云浩 张光发 张釜迪 李明智 李秀辰 邓长辉*
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 农学
• 关键词: 捕鱼 节能 试验 捕捞网具 虾夷扇贝 扭簧式弹性拨贝齿 网底托架小车 主网拐雪橇板
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 页码范围: 52-60
• 分类号: S972.13
• 字数: 6853字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2013.11.007

摘要

该文针对目前扇贝捕捞网具捕捞效率低及耗能大等问题,通过对獐子岛集团股份有限公司3 a龄虾夷扇贝(Patinopecten yessoensis)底播养殖海域海底状况与网具捕捞效果的调研,提出了虾夷扇贝捕捞网具的改进措施,并在辽长渔养15021号扇贝采捕船上进行了2个阶段海上生产对比试验,得出以下结论:第一阶段在原生产网具的基础上,安装扭簧式弹性拨贝齿及增大网目等措施,在拖网航速为4kn时,改造后网具单网平均捕捞量较生产网具提高了36.5%,扇贝破损量降低了49.4%,泥沙量降低了21.9%,单位捕捞耗油量降低了27.8%.第二阶段改造网具在第一阶段的基础上,增大网口扫海面积,并且将网身改为“宽口窄尾”结构,添加一道网口链及辅网衣,并加装主网拐雪橇板、拐前拨贝齿及网底托架小车,在拖网航速为4kn时,单网捕捞量较第一阶段改造网具提高了102%,扇贝碎贝量降低了161%,泥沙量降低了209%,单位捕捞耗油量降低了24.6%;而较原生产网具单网平均捕捞量提高了200%,扇贝破损量降低了236%,泥沙量降低了296%,单位捕捞耗油量降低了45.6%.由此说明新型虾夷扇贝捕捞网具具有高效、节能和低生态等特点,推广应用前景广阔.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张光发	大连海洋大学航海与船舶工程学院	21	84	5.0	8.0
2	李秀辰	大连海洋大学辽宁省渔业装备工程技术研究中心	34	182	8.0	12.0
3	李明智	大连海洋大学航海与船舶工程学院	14	33	3.0	5.0
4	史明礼		2	7	2.0	2.0
5	邓长辉*	大连海洋大学辽宁省渔业装备工程技术研究中心	1	5	1.0	1.0
6	张釜迪	大连海洋大学航海与船舶工程学院	1	5	1.0	1.0
7	张云浩	大连海洋大学航海与船舶工程学院	1	5	1.0	1.0