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摘要:
天然气的价格低廉众所周知,那么“油改气”的放开,会否在商用车领域掀起一拨“油改气”的潮流呢?“油改气”价格不低“市场上确实存在把柴油大客车改成燃气车的需求,找厂家改和找修理厂改的都有,厂家改的肯定更专业一些。改一辆大客车的成本并不低,发动机要换成气体机,油箱要换成气瓶。不说发动机,一个气瓶的价格都在万元以上,所以大客车‘油改气’的成本较高,有这方面需求的用户不是很多。”苏州金龙产品管理室规划工程师李工说。
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文献信息
篇名 “油改气”受限于改装成本
来源期刊 商用汽车新闻 学科 交通运输
关键词 油改气 成本 改装 大客车 产品管理 发动机 价格 天然气
年,卷(期) 2013,(26) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-7
页数 1页 分类号 U469.1
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1 李晓菲 531 0 0.0 0.0
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节点文献
油改气
成本
改装
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价格
天然气
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期刊影响力
商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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16193
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9
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727
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