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基于系统动力学的内陆港吞吐量的预测模型
基于系统动力学的内陆港吞吐量的预测模型
作者:
陈秀玲
黄敬前
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内陆港吞吐量
系统动力学
模型预测
摘要:
文中运用系统动力学理论与方法,建立了内陆港运作的系统动力学模型,并以福建省晋江内陆港为例,采用定性定量相结合的研究方法,基于Vensim PLE仿真软件,预测晋江内陆港吞吐量.
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文献信息
篇名
基于系统动力学的内陆港吞吐量的预测模型
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
内陆港吞吐量
系统动力学
模型预测
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
物流技术
研究方向
页码范围
95-97
页数
3页
分类号
F250
字数
3495字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2013.03.037
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄敬前
福州大学八方物流学院
37
388
10.0
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2
陈秀玲
福州大学八方物流学院
1
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节点文献
内陆港吞吐量
系统动力学
模型预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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