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摘要:
文章对甸头枢纽互通立交的设计及方案比选进行了介绍.根据交通量预测结果,阐述了甸头枢纽互通立交各方案的设计思路及优缺点,从服务水平、公路用地、工程规模及造价等方面对各方案进行比选,给出了推荐方案.
内容分析
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文献信息
篇名 昆明绕城高速甸头枢纽互通设计方案比选
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 枢纽互通 交通量 匝道设计 方案比选
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 197-199
页数 3页 分类号 U41
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张昆生 9 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
枢纽互通
交通量
匝道设计
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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17
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