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多元化成为公交发展趋势
多元化成为公交发展趋势
作者:
孙伟川
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交服务
多元化
发展趋势
行驶路线
交通拥堵
定制
乘客
多样化
摘要:
乘公交太挤,自己开车太堵,打车出行又太贵,这种背景下,北京出台的“定制公交”服务引起了各界的广泛关注。这种创新模式也为其他城市的公交服务发展树立了标杆。公交逐渐“多元化”与传统公交不同,定制公交可以让乘客自行决定公交行驶路线,并实行“一人一座,一站直达”。这样不仅使乘客出行更加方便,而且避开公交转乘等问题,节约了大量时间。此外,定制公交的推出也为市民提供了多样化的公交服务,方便乘坐公交车或地铁的乘客,同时吸引自驾车或打车上下班的市民,有数缓解交通拥堵。
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篇名
多元化成为公交发展趋势
来源期刊
商用汽车新闻
学科
交通运输
关键词
公交服务
多元化
发展趋势
行驶路线
交通拥堵
定制
乘客
多样化
年,卷(期)
2013,(27)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
F0001-F0001
页数
1页
分类号
U491.17
字数
语种
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
孙伟川
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节点文献
公交服务
多元化
发展趋势
行驶路线
交通拥堵
定制
乘客
多样化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商用汽车新闻
主办单位:
《中国汽车报》社有限公司
中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期:
其它
ISSN:
CN:
11-5506/U
开本:
8开
出版地:
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
邮发代号:
80-517
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
16193
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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