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摘要:
提出了原有工程车单元制动器手缓解装置存在的问题,重点阐述了手缓解拉绳装置的设计方案,结构及其特点,对手缓解拉力进行了计算。
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设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 工程车单元制动器手缓解拉绳装置设计
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 单元制动器 手缓解拉绳装置 楔块
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-38,40
页数 3页 分类号
字数 2010字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2013.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹伟 5 8 2.0 2.0
2 艾正武 9 15 3.0 3.0
3 刘德学 5 3 1.0 1.0
4 李金花 2 0 0.0 0.0
5 杨威 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (7)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
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  • 二级参考文献(0)
2013(0)
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  • 二级参考文献(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单元制动器
手缓解拉绳装置
楔块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
总被引数(次)
59420
论文1v1指导