基于粘结-滑动理论钢筋混凝土裂缝宽度的计算

• 作者: 张黎青 肖电坤 金峰
• 来源期刊: 建材发展导向（下）
• 关键词: 钢筋混凝土 粘结-滑动模型 裂缝宽度计算
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 163-163
• 页数: 1页
• 字数: 1772字
• 语种: 中文

摘要

钢筋混凝土在使用荷载下，截面上的混凝土拉应变通常是大于极限拉伸值的，因此构件一般是带缝工作的。文章通过建立粘结-滑动理论模型推导钢筋混凝土平均裂缝宽度的计算公式，并考虑实际概率分布与荷载长期效应，引入扩大系数，得到最大裂缝理论公式，为工程实际应用提供理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张黎青	西南交通大学交通运输与物流学院	4	4	1.0	1.0
2	肖电坤	西南交通大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
3	金峰	西南交通大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0