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摘要:
简要分析了EN13129和EN14750温度控制曲线,结合国内地铁列车上空调温度控制方案,提出了适合中国国情的温度控制曲线,指出应该根据不同线路和环境特点制定具体的温度控制曲线。
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远程
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地铁车辆空调温度控制研究
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 地铁列车 空调系统 温度控制 舒适性 过渡季节
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号
字数 1734字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2013.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易柯 9 43 4.0 6.0
2 吕知梅 2 2 1.0 1.0
3 杨天智 3 4 1.0 2.0
4 肖峰敏 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (9)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
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2004(1)
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2005(1)
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2008(2)
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  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁列车
空调系统
温度控制
舒适性
过渡季节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
总被引数(次)
59420
论文1v1指导