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摘要:
GTM路段是沥青试验路段,是柔性路面在荷载作用下的机械模拟.该试验机采用类似于施工中压路机作用的搓揉方法压实沥青混合料,而沥青的混合料选择,在其矿料集配和石油比上,各种因素是相互制约和影响的.根据不同用油量的试验结果,画出用油量与试验结果的关系曲线,来决定沥青混和料的设计密度及最佳沥青用量.本文特以AC—20型改性沥青采用GTM方法的混合比设计为例进行解析.
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文献信息
篇名 沥青砼路面GTM的配比设计
来源期刊 投资与合作 学科
关键词 GTM 油石比 沥青 混合料
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 234
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字数 2236字 语种 中文
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GTM
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投资与合作
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1004-387X
46-1028/F
16开
海南省海口市
82-40
chi
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