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摘要:
为提供一种可行的高空飞艇动力系统设计,对飞艇所受到的力、能源系统、飞艇重量进行了研究,并对不同动力布局的飞艇所受到的气动力进行了数值仿真.引入混合浮升气体以提升飞艇的单位升力,并考虑了过热对飞艇升力的影响;对能源系统采取恶劣条件作为飞艇的设计点,计算了冬至日时单位面积的太阳直接辐射量;采用能量平衡方法,对飞艇能源系统进行分析;应用以上方法初步确定了高空飞艇的基本参数.此外,建立了两种不同的动力布局模型,并对不同模型进行了气动数值仿真,得出不同布局对飞艇气动性能的影响,为设计提供了参考.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高空太阳能飞艇方案/动力系统及气动设计
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 高空飞艇 太阳能 能量平衡 数值仿真
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 V231.3
字数 3355字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨青真 西北工业大学动力与能源学院 58 328 10.0 14.0
2 李翔 西北工业大学动力与能源学院 11 43 3.0 6.0
3 高翔 西北工业大学动力与能源学院 68 384 10.0 17.0
4 环夏 西北工业大学动力与能源学院 5 17 3.0 3.0
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太阳能
能量平衡
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研究分支
研究去脉
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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