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摘要:
结合HXD1C机车在运行过程中出现的钩尾框和缓冲器预压板异常磨耗问题,深入分析了在各种运动状态下QKX100缓冲器预压板与钩尾框之间的相对运动与受力情况,并对磨耗原因进行了探讨。
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文献信息
篇名 HXD1C车钩钩尾框和缓冲器预压板相对运动及受力分析
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 机车 车钩 钩尾框 缓冲器预压板 磨耗
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-20,22
页数 3页 分类号
字数 2395字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2013.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭栋杰 南车株洲电力机车有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
2 何永强 南车株洲电力机车有限公司技术中心 4 10 1.0 3.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机车
车钩
钩尾框
缓冲器预压板
磨耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
总被引数(次)
59420
论文1v1指导