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禅城区公共交通财政补贴问题探析
禅城区公共交通财政补贴问题探析
作者:
卢远萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公共交通
财政补贴
方式选择
摘要:
市场化是20世纪80年代以来主导世界大多数国家经济社会生活及其走向的一个重大现象.各国在发展交通事业的过程中也都不约而同地将交通市场化作为一种重要的改革取向.公共交通作为一项准公共品,在90年代的禅城区就已经推向了市场,禅城区现存的公交企业只有一家是国有企业,其余均是私营企业.2008年,禅城区率先在全国县(区)一级试行公共交通共同体模式(TC模式),这一改革是基于怎样的背景?为什么要改革?改革的选择方式有哪些?文章的选题正是基于这些问题提出的.
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文献信息
篇名
禅城区公共交通财政补贴问题探析
来源期刊
行政事业资产与财务
学科
关键词
公共交通
财政补贴
方式选择
年,卷(期)
2013,(16)
所属期刊栏目
财政税务
研究方向
页码范围
70-71
页数
2页
分类号
字数
3951字
语种
中文
DOI
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公共交通
财政补贴
方式选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
行政事业资产与财务
主办单位:
湖北长江出版传媒集团有限公司
湖北省新闻出版局华楚报刊中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-585X
CN:
42-1780/F
开本:
16开
出版地:
武汉市雄楚大街268号湖北出版文化城B座2209室
邮发代号:
38-451
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
20937
总下载数(次)
41
总被引数(次)
33933
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