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CA4DF3-13E3发动机进气系统设计对柴油机工作性能的影响
CA4DF3-13E3发动机进气系统设计对柴油机工作性能的影响
作者:
崔普野
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
进气系统
增压中冷
AVL BOOST软件
摘要:
文章利用AVL BOOST软件模拟进气系统设计对增压中冷柴油机工作性能影响进行研究.主要对CA4DF3-13E3增压中冷(高压共轨欧Ⅲ)柴油机在标定工况101 kW/2 500 r/min时进气系统进行设计,针对不同歧管形式、不同管径、不同截面形状,研究其对柴油机性能的影响,从而对进气系统进行优化设计.
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文献信息
篇名
CA4DF3-13E3发动机进气系统设计对柴油机工作性能的影响
来源期刊
企业技术开发(下半月)
学科
工学
关键词
进气系统
增压中冷
AVL BOOST软件
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
技术开发
研究方向
页码范围
13-14
页数
2页
分类号
TK423
字数
1450字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
崔普野
4
5
1.0
2.0
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
进气系统
增压中冷
AVL BOOST软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发(下半月)
主办单位:
出版周期:
半月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
13071
总下载数(次)
12
总被引数(次)
34890
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