自信拓宽高铁创新空间

• 作者: 王健君 陈迪
• 来源期刊: 瞭望
• 年，卷（期）: 2013,（48）
• 所属期刊栏目: 专题报道
• 页码范围: 41-42
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

“那是针对原铁道部观点说的气话.”面对《瞭望》新闻周刊记者“吃掉安全余量”的求证,周翊民强调. 2011年6月,京沪高铁降速,这位原铁道部科技司司长就此接受某媒体采访时表示,中国高铁350公里时速,是吃掉了引进外国技术的安全余量. 时隔两年多,他解释说,此话原意是反对把高铁技术发展“政绩化”.他始终认为,中国交通运输行业中自主能力最强、技术水平真正走到世界前列的就是铁路,“完成中国铁路客货量所用的机车车辆,95％以上都是中国制造,这是非常令人自豪的成绩.”

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王健君		84	1	1.0	1.0
2	陈迪		9	0	0.0	0.0