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摘要:
本文针对小型风冷3W发动机在实验室内做速度标定试验过程中发生的高温现象,建立其冷却系统数学模型,确定出了发动机理论散热量及散热所需的冷空气量,并对实验设备提出了改进.通过实验重新对火花塞垫片处进行温度测量并于先前火花塞垫片处温度进行对比,验证了增加冷却风扇可以使发动机不再产生高温现象.
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小型涡轴发动机起动供油控制研究
涡轴发动机
起动
点火
控制
满足排放法规的发动机冷却散热规律的研究
发动机
冷却器
热平衡
数值规律
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 小型风冷无人航模发动机散热研究
来源期刊 科技视界 学科
关键词 风冷 航模发动机 散热
年,卷(期) 2013,(26) 所属期刊栏目 机械与电子
研究方向 页码范围 94,448
页数 2页 分类号
字数 2298字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红 28 171 8.0 12.0
2 陈银龙 2 11 1.0 2.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
风冷
航模发动机
散热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技视界
旬刊
2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
chi
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57598
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165
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