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摘要:
基于不可压缩流体控制方程和RNG k-ε湍流模型,针对湿式离合器摩擦片分离时的冷却系统,建立了两种不同结构的冷却模型。借助ANSYS/ICEM、CFX等流体软件,并应用瞬态温度场有限元法求解冷却液在摩擦片间对流换热的过程。分析两种结构的压力和温度分布,结果表明油路结构对冷却效果影响显著。采用偏心轴输送冷却液的方式将得到更均匀的油压分布,冷却后摩擦片温度更低,冷却效果更加优越。
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关键词云
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文献信息
篇名 湿式离合器冷却系统的数值仿真
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 湿式离合器 冷却 温度 离心轴
年,卷(期) 2013,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 146-148
页数 3页 分类号 TH133.4
字数 1409字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.17.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘桓龙 西南交通大学机械工程学院 147 1002 16.0 22.0
2 柯坚 西南交通大学机械工程学院 241 2068 23.0 34.0
3 于兰英 西南交通大学机械工程学院 138 1173 18.0 27.0
4 王国志 西南交通大学机械工程学院 159 1039 16.0 24.0
5 王小虎 西南交通大学机械工程学院 1 5 1.0 1.0
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湿式离合器
冷却
温度
离心轴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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