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摘要:
研究了作为计算机联锁系统核心的联锁程序的设计问题。分析了联锁程序需要处理的基本问题。为了将图论中解决问题的基本方法应用到这些问题的解释上,对几个最基本的概念作出严格的数学定义。在此基础之上,又对结点的封闭、释放和如何选择安全的路径作了进一步的分析。提出了一种新的联锁程序的设计思路。通过实验,验证了提出的方法是符合安全条件的。并与现行的联锁程序进行对比后发现,以该理论为基础设计的程序有数据量小,算法通用和可移植性好等诸多优点。
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文献信息
篇名 基于图论的联锁程序的研究与设计
来源期刊 计算机工程与应用 学科 交通运输
关键词 联锁 数据结构 车站信号
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 理论研究、研发设计
研究方向 页码范围 46-50,55
页数 6页 分类号 U283
字数 8664字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1305-0084
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭丽 兰州交通大学自动化与电气工程学院 14 48 4.0 6.0
2 成利刚 兰州交通大学自动化与电气工程学院 5 41 4.0 5.0
3 石擎宇 兰州交通大学自动化与电气工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
联锁
数据结构
车站信号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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