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摘要:
现在掘进机普遍采用负载敏感液压系统控制,负载敏感系统通常采用压力补偿器进行压力补偿,使换向阀节流点前后压差保持恒定,并始终等于压力补偿器弹簧设定压力。油缸是掘进机主要执行元件,油缸设计中速比的选择直接影响到系统回油背压和活塞杆稳定性。文中从液压系统流量连续性方程入手,忽略一些对精度影响不大的次要因素,获得系统简化模型,从而得到在负载敏感系统中油缸速比与回油背压的函数关系。
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文献信息
篇名 掘进机负载敏感系统油缸速比与回油背压关系的分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 负载敏感 油缸速比 回油背压 函数关系
年,卷(期) 2013,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-124
页数 2页 分类号 TD421.5
字数 1165字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.17.034
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作者信息
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1 高贵锋 林州重机集团股份有限公司郑州研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
负载敏感
油缸速比
回油背压
函数关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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