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维权三年后,57岁的客车司机戴伍祥最终未能取回自己的客运班线经营权,尽管他已经在这条从海安至苏州的线路上跑了25年. 2013年6月6日,江苏省海安县法院作出判决,驳回戴伍祥诉讼请求.半年前,他与另外四名车主提起诉讼,请求判令南通的两家汽车运输公司归还其客运班线经营权. 此前,戴伍祥是江苏省南通市海安县华翔汽车运输公司(下称华翔汽运)的一名挂靠车主.2008年,华翔汽运将其全部股权转让给南通汽运实业集团(下称南通汽运集团).
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篇名 谁拿走了客运经营权
来源期刊 财经 学科
关键词
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 公共政策
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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