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摘要:
运用“冲击压实技术”处理高速公路工程高填石路基问题日益受到很多工程的青睐。本文结合井睦高速公路路基填筑工程实践,对冲击压实技术的压实效果、施工方法、碾压实度等三个方面进行了分析,并对冲击压实技术对提高填方填土路基整体稳定性、减少沉降量等方面的作用进行了探讨。
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公路施工
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施工技术应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冲击压实技术在高填石路基施工中的应用
来源期刊 黑龙江交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 路基填筑 冲击压实 质量控制
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 50-51
页数 2页 分类号 U416.1
字数 2308字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡伟 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路基填筑
冲击压实
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江交通科技
月刊
1008-3383
23-1207/U
大16开
黑龙江省哈尔滨市
1978
chi
出版文献量(篇)
25800
总下载数(次)
34
总被引数(次)
55369
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