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摘要:
进行数控车削控制总阀阀体的集中工艺规程设计与工装设计,一次安装完成多道工序,改变了以前的钻、铣、镗等分散的加工工艺设计,同时对切削过程进行控制以及合理匹配切削用量,使得效率、精度等明显提高,损耗减少,实现了加工工艺的优化.
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模块
程序设计
车载控制器
模块化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 控制总阀阀体的夹具设计及数控程序设计
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 数控车削 控制阀阀体 专用夹具设计 数控车程序设计
年,卷(期) 2013,(16) 所属期刊栏目 制造与装备
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TG659
字数 1370字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.16.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于连栋 50 337 11.0 16.0
2 魏平 15 45 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
数控车削
控制阀阀体
专用夹具设计
数控车程序设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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104386
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