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摘要:
阐述在考虑了轮轨非绝对刚体的情况下的轮轨接触问题,介绍了轮轨相互作用的内在机理.在弹塑性变形的基础上,研究了轮轨系统中载重对滚动阻力影响问题,即载重与阻力系数的关系.
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文献信息
篇名 矿井轨道车运行阻力机理的研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 轮轨接触 载重 阻力系数
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 35-36
页数 2页 分类号 TD524
字数 834字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春英 太原理工大学机械工程学院 33 117 7.0 9.0
2 行小康 太原理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1999(1)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轮轨接触
载重
阻力系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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