作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着我国高速公路的飞速发展,很多以前建成的公路其通行量无法满足要求,必须采取加宽措施来进行改良,在一些特殊地段,需要采用互通设计的方法来进行规划改良,这就必须经过严格的计算和设计.本文笔者结合多年从事公路设计方面的工作经验,以某高速公路为例对既有路加宽的互通设计进行了探讨,希望能够为类似工程提供一些参考.
推荐文章
浅谈既有路基两侧帮宽施工排水处理方法
路基
排水沟
工后沉降
泄水孔
既有公路加宽路桥过渡段的沉降控制
加宽路桥过渡段
台背回填
沉降控制
浅谈顶进涵线路加固及既有老桥拆除施工方法
顶进框架桥
线路加固
老桥拆除
钢枕
冲击压实技术在高速公路加宽扩建中的应用
路基加宽
压缩变形
压实度
冲击压实
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅谈既有路加宽规划的互通设计方法
来源期刊 建材与装饰 学科
关键词 互通设计 既有路加宽
年,卷(期) 2013,(16) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 263-264
页数 2页 分类号
字数 2284字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江章明 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (4)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
互通设计
既有路加宽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
出版文献量(篇)
79387
总下载数(次)
167
总被引数(次)
141534
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导