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级配碎石动回弹模量预估模型研究
级配碎石动回弹模量预估模型研究
作者:
孙绪康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压实度
含水量
动回弹模量
预估模型
沥青路面
摘要:
对不同压实度及含水量条件下的级配碎石进行动回弹模量测定,然后分析压实度、含水量及应力条件对材料动回弹模量的影响规律。结果表明,相较于含水量而言,压实度对模量的影响不大。对级配碎石动回弹模量的拟合回表明NCHRP1-28 A模型比修正模型和修正Uzan模型更符合材料自身的力学特性。
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
级配碎石动回弹模量预估模型研究
来源期刊
黑龙江交通科技
学科
交通运输
关键词
压实度
含水量
动回弹模量
预估模型
沥青路面
年,卷(期)
2013,(9)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
38-39
页数
2页
分类号
U416.217
字数
2330字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
孙绪康
3
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含水量
动回弹模量
预估模型
沥青路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江交通科技
主办单位:
黑龙江省交通科学研究所
黑龙江省交通科技情报总站
黑龙江省公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-3383
CN:
23-1207/U
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
25800
总下载数(次)
34
总被引数(次)
55369
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