三角高程轨道控制测量方法的可行性探讨

• 作者: 郭海
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 关键词: 三角高程轨道控制网测量 ATR(automatictargetrecognition) 测距误差 垂直角误差
• 年，卷（期）: 2013,（35）
• 所属期刊栏目: 建筑论坛
• 字数: 1994字
• 语种: 中文

摘要

本文基于近年来全站仪具备的自动目标识别（ATR）功能能够消除大部分人为照准误差，自由设站能够消除仪器对中误差，加上仪器高精度的测角测距精度，分析了三角高程测量误差的主要来源，并以上海地铁为例，分别用水准测量和三角高程测量两种方法进行了比较。结果表明，两组数据除一个点高程差在1.49mm外，其他高程差值均在1mm以内，证实了三角测量代替水准测量已成为可能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭海		1	0	0.0	0.0