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CO2气窜主控因素研究
CO2气窜主控因素研究
作者:
鲍云波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CO2突进
主控因素
分流率
摘要:
在CO2驱油过程中,气窜的发生是一个必然现象,只是不同条件下其窜流程度不同.目前对窜流规律及其控制方法的研究已经成为国内外关注的焦点.讨论了渗透率、驱替速度、裂缝对CO2突进的影响,并进行了CO2与N2驱油突进对比.进一步明确在相同注入条件下,CO2在特低渗储层中的窜流比N2要弱;与N2相比,CO2更容易进入致密的低渗层,有利于低渗层剩余油的动用.
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篇名
CO2气窜主控因素研究
来源期刊
科学技术与工程
学科
工学
关键词
CO2突进
主控因素
分流率
年,卷(期)
2013,(9)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
2348-2351,2366
页数
5页
分类号
TE357.45
字数
3384字
语种
中文
DOI
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CO2突进
主控因素
分流率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
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