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基于新维无偏灰色马尔可夫的交通事故预测
基于新维无偏灰色马尔可夫的交通事故预测
作者:
许宏科
赵玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通安全
交通事故预测
新维无偏灰色马尔可夫模型
马尔可夫链
等维新息
摘要:
交通事故预测是交通安全评价、规划和决策的基础.在传统灰色预测模型和马尔可夫链理论的基础上,利用新信息优先的思想,建立了等维新息无偏灰色马尔可夫预测模型.该模型通过结合灰色预测与马尔可夫链理论的特点,用无偏灰色预测模型拟合系统的发展变化趋势,并以此为基础进行马尔可夫预测,在每一步预测中不断推陈出新,更新原始数据.以2001年—2010年全国道路交通事故死亡人数实测值作为原始数据,构建预测模型,预测其2011年—2015年事故死亡人数.结果表明:等维新息无偏灰色马尔可夫预测模型的误差更小,精度更高,尤其适合中长期预测.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于新维无偏灰色马尔可夫的交通事故预测
来源期刊
计算机工程与应用
学科
交通运输
关键词
交通安全
交通事故预测
新维无偏灰色马尔可夫模型
马尔可夫链
等维新息
年,卷(期)
2013,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
35-38
页数
分类号
U492.3
字数
4941字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.1209-0176
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许宏科
长安大学电子与控制工程学院
80
985
16.0
28.0
2
赵玲
长安大学电子与控制工程学院
7
98
5.0
7.0
传播情况
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引文网络
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参考文献(1)
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2013(2)
参考文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2013(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2015(8)
引证文献(4)
二级引证文献(4)
2016(12)
引证文献(2)
二级引证文献(10)
2017(12)
引证文献(5)
二级引证文献(7)
2018(18)
引证文献(0)
二级引证文献(18)
2019(9)
引证文献(2)
二级引证文献(7)
2020(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
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节点文献
交通安全
交通事故预测
新维无偏灰色马尔可夫模型
马尔可夫链
等维新息
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
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