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摘要:
对矿用减速器进行FMEA分析及FTA分析,找出矿用减速器最严重的失效形式,并分析出减速器输出轴故障最直接的原因.根据各失效原因制定相应的预防和控制措施,从而减轻或避免不必要的风险和损失,为矿用减速器可靠性水平的提高提供了参考依据.
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文献信息
篇名 基于FMEA和FTA的矿用减速器可靠性分析
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 矿用减速器 故障模式与影响分析 故障树分析 可靠性
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 112-113
页数 2页 分类号 TB114.3
字数 2824字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘混举 太原理工大学机械工程学院 127 544 11.0 15.0
2 武文娟 太原理工大学机械工程学院 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
矿用减速器
故障模式与影响分析
故障树分析
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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87205
论文1v1指导