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摘要:
本文运用复杂网络理论,对我国北京、上海、广州和深圳等城市的地铁网络进行了实证研究.分别研究了地铁网络的度分布、聚类系数和平均路径长度.研究表明,该网络具有高的聚类系数和短的平均路径长度,显示小世界网络的特征,其度分布并不严格服从幂律分布或指数分布,而是呈多段的分布,显示层次网络的特征.此外,它还具有重叠的社团结构特征.基于实证研究的结果,提出一种基于社团结构的交通网络模型,并对该模型进行了模拟分析,模拟结果表明,该模型的模拟结果与实证研究结果相符.此外,该模型还能解释其他类型的复杂网络(如城市公共汽车交通网络)的网络特性.
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文献信息
篇名 基于社团结构的城市地铁网络模型研究*
来源期刊 物理学报 学科
关键词 复杂网络 地铁网络 小世界 社团
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 500-506
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.7498/aps.62.098901
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨昌平 湖北大学物理学与电子技术学院 35 80 6.0 8.0
2 丁益民* 湖北大学物理学与电子技术学院 1 23 1.0 1.0
3 丁卓 华南理工大学工商管理学院 4 43 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复杂网络
地铁网络
小世界
社团
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
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总被引数(次)
174683
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