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摘要:
在水利工程的设计概算中,渡槽的投资通常都采用水利行业的编制规定及相关定额进行编制.龙场渡槽由于为高大跨渡槽,采用水利定额编制已不能合理反映临时工程中的施工措施增加费.通过水利行业与公路行业的定额所编制设计概算的对比分析,最终采用公路定额编制的投资作为龙场渡槽的设计概算,准确合理的确定了龙场渡槽的投资.
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高大跨
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施工方案
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高大跨渡槽的投资控制
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 经济
关键词 高度跨渡槽 施工措施增加费 水利定额 公路定额 设计概算
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 水利
研究方向 页码范围 220-221
页数 2页 分类号 F830
字数 1720字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈万敏 9 39 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
高度跨渡槽
施工措施增加费
水利定额
公路定额
设计概算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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