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摘要:
众所周之,我国领海面积广阔,在国民经济的可持续发展战略中,对海洋和内陆水域的环境保护已成为重中之重.但近年来,船舶油污事故发生率逐年增高,不仅给我国自然环境造成了极大的污染,也给我国整体社会经济带来损失.适应我国国情的船舶油污损害赔偿机制应体现的法律原则有五项,即预防为主、赔偿为辅原则,严格责任原则,双重赔偿原则,强制保险原则以及限额赔偿原则.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 我国船舶油污损害赔偿机制应体现的法律原则
来源期刊 法制与社会 学科 政治法律
关键词 船舶 油污损害 赔偿机制 法律原则
年,卷(期) 2013,(18) 所属期刊栏目 学术前沿
研究方向 页码范围 250-251,256
页数 3页 分类号 D920.4
字数 6195字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡天琪 大连海事大学法学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
油污损害
赔偿机制
法律原则
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
法制与社会
旬刊
1009-0592
53-1095/D
16开
云南省昆明市
64-52
1992
chi
出版文献量(篇)
75349
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