基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电动汽车在现今并不那么稀奇了,那可折叠的电动汽车呢?来自韩国的研究员们研发了一款可折叠的微型电动汽车Armadlllo-T。它可以将另一半车身收缩起来,身长由2.8米缩短为1.65米,是一辆普通汽车占地面积的三分一。但它的最高时速只能达到60Km,因此比较适合在城市里运行。
推荐文章
燃料电池电动汽车(Ⅰ)
燃料
燃料电池
燃料电池组
燃料电池发动机
燃料电池电动汽车(FCEV)
电动汽车用电动机的发展概况
电动汽车用电动机
直流
交流感应式
开关磁阻
无刷永磁同步
电动汽车无线充电技术
电动汽车
无线充电
磁谐振
电动汽车高压互锁研究
电动汽车
高压安全
互锁回路
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 可折叠的电动汽车
来源期刊 中国老年 学科 交通运输
关键词 电动汽车 折叠 占地面积 研究员 车身
年,卷(期) 2013,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-6
页数 1页 分类号 U469.72
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
折叠
占地面积
研究员
车身
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国老年
半月刊
1002-5278
11-1146/C
16开
北京朝阳区东大桥斜街4号兴华公寓综合楼
2-291
1983
chi
出版文献量(篇)
17301
总下载数(次)
21
总被引数(次)
51
论文1v1指导