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摘要:
离合器操纵机构作为轻型客车操作离合器的执行机构,对整车的动力传递及NV性能有着重要的影响。针对轻型客车的绳索式和液压式离合器操纵机构进行了结构对比,作为结构选择的依据,介绍了2种机构的优缺点;同时为尽量减少出现设计不良,介绍两种离合器操纵机构的设计关键,为企业提高自身的开发设计能力提供了宝贵经验。
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文献信息
篇名 轻型客车离合器操纵机构
来源期刊 魅力中国 学科
关键词 离合器 操纵机构 绳索式 液压式 NV
年,卷(期) 2013,(34) 所属期刊栏目 理论广角
研究方向 页码范围 301-301
页数 1页 分类号
字数 2363字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
离合器
操纵机构
绳索式
液压式
NV
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
魅力中国
周刊
1673-0992
41-1390/C
大16开
河南省郑州市
2005
chi
出版文献量(篇)
188632
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21708
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